航天氢能第四套国产氢液化系统开车成功

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2025-07-08 06:49:14

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液化随着时间推延红灯从暗至亮。系统相关研究工作以Pt−Fe−CuOrderedIntermetallicsEncapsulatedwithN‑DopedCarbonasHigh-PerformanceCatalystsforOxygenReduction Reaction为题发表在国际顶级期刊ACSSustainableChemistryEngineering上。

开车(f)20KADT循环前后PtFe0.5Cu0.5@NC和Pt/C的MA比较。© 2022AmericanChemicalSociety 图4 (a)PtFe0.5Cu0.5@NC、航天PtFe0.5Cu0.5、D-PtFe0.5Cu0.5、Pt@NC和Pt/C在饱和O2的0.1MHClO4溶液中极化曲线。

本研究中的碳壳和M-N配位策略为多元素Pt基金属间电催化剂提供了一种通用的性能增强方法,套国因为这些催化剂也同样存在ORR动力学缓慢等问题。氮掺杂碳壳不仅能保护Pt-Fe-Cu核的溶解、产氢成功团聚、聚结和奥斯特瓦尔德熟化,还能通过Fe-N的强配位调控中心Pt位的电子结构。




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